首先我們來(lái)查詢(xún)一下E59故障代碼的含義是什么，然后再分析！在分析之前我先把故障代碼上傳一下，供大家分享！ E5：網(wǎng)絡(luò )傳輸異常；E30：室內外傳輸連接錯誤；E31：室外地址NO。重復室外機地址設定錯誤；E32：T相缺相   E34：T相缺相；E35：制冷高壓異常； E36：排出管溫度異常； E37： 室外熱交換器傳感器斷線(xiàn)   E38: 外氣溫傳感器斷線(xiàn)；  E39：排出管溫度傳感器斷線(xiàn)；  E40：高壓壓力異常；  E41：電源變壓器過(guò)熱異常； E42：電流短路； E43：連接臺數過(guò)多； E45：變頻器控制印刷電路板間通信異常； E46：同一網(wǎng)絡(luò )中同時(shí)存在自動(dòng)地址與遙控器地址；  E48：室外風(fēng)機馬達異常；E49：低壓壓力異常；  E53：吸入管傳感器斷線(xiàn)；  E54：1、低壓傳感器斷線(xiàn)/輸出異常；2、高壓傳感器斷線(xiàn)/輸出異常； E55：空氣壓縮機傳感器斷線(xiàn)；E59：空氣壓縮機啟動(dòng)異常；  E60：檢查到空氣壓縮機轉子位置異常；  從以上故障代碼中我們得知E:59的故障含義，給我們指明一個(gè)維修的方向，我們上門(mén)檢查機器首先詢(xún)問(wèn)用戶(hù)空調大概情況，比如：你空調是什么時(shí)間出現故障的、之前有沒(méi)有維修過(guò)或者更換過(guò)什么配件、有沒(méi)有別的維修師傅上門(mén)來(lái)檢查過(guò)、出現故障前我沒(méi)有比往常較不正常的現象等。這個(gè)是檢修的問(wèn)診！這個(gè)機器我們上門(mén)詢(xún)問(wèn)用戶(hù)得知三菱重工空調售后維修人員上門(mén)過(guò)檢查與用戶(hù)說(shuō)是壓縮機壞了，勸塊戶(hù)別修了，要用戶(hù)從新?lián)Q個(gè)新外機，用戶(hù)有點(diǎn)疑惑，用戶(hù)只能說(shuō)再考慮考慮！用戶(hù)送走三菱空調維修的人后想想這個(gè)機器畢竟是花了3-4萬(wàn)買(mǎi)的，不至于壓縮機就這么脆弱，就這么壞了，用戶(hù)也是抱著(zhù)試試看的心理找到了我們的，讓我們給看看到底是不是壓縮機故障！由于夏天我們也是比較忙，用戶(hù)一直等到下午5電我們才去！我上門(mén)檢修先斷電5分鐘后，確定5500uf電解電容徹底放完電后，測量IPM/功率模塊變頻器正反相阻值，經(jīng)測試，模塊阻值均正常無(wú)誤，接住測量壓縮機絕緣電阻，在2兆歐以上，在測量壓縮機電阻阻值，實(shí)測壓縮機3相阻值都在0.9歐姆（我們的表可是福祿克的3000左右的表，不會(huì )有誤差的！嘿嘿），像此類(lèi)故障可能是壓縮機故障（像卡缸，失磁等）也可能是變頻器故障（變頻器控制電路或是反饋電路故障）。在沒(méi)有測量到明顯故障后，只有拆卸變頻器看看有沒(méi)有控制部分的故障，在拆卸到變頻器固定螺絲的時(shí)候我猛然發(fā)現黑色的模塊居然裂了好大一塊都快要脫落了，我心理暗喜，好了，找到故障了，從市場(chǎng)上買(mǎi)了一個(gè)全新的模塊，用防靜電的電烙鐵（我們用的可是德國威樂(lè )，控溫準確），焊接后確認沒(méi)有虛焊，上機后試機正常！

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